吉他腳專業攝影美圖 - Renault Megane R26.R

在網路上結識了一位手藝高超的攝影師 - 吉他腳

專門拍攝歐系進口車, 幾乎沒有車不在他手巧手之下呈現出絕侖美奐的身影

想說自己也曾經嘗試過好好地拍自己的愛車

但技術實在差太遠, 於是請吉他腳大師幫忙操刀

為愛車留下值得紀念的永恆美影

第一次看到照片, 自己都傻眼了... 沒想到車竟然可以拍得如此的美

那天剛好颱風擦過, 天空也特別的美

美景, 美車, 美圖, 實在是不知道用什麼言語來形容

思緒很亂, 只好把圖放出來給大家欣賞吧~~!

純原廠RS225 與 R26.R的邂逅

今天跟一位RS225的車友上五指山試車聊車經, 順便合拍了一下合照

想當年我的RS225還沒變身為R26.R之前, 也正好就是這個一刀未改的模樣啊~! 

R26.R化工程小計:

1. 外觀: 全車烤漆, 貼紙, 尾燈, 尾翼

2. 底盤: Koni Sport + H&R 短彈簧

3. 動力: Stage 1 晶片, K&N 高流量濾芯, Miltek 中尾段

4. 輪胎: 595RSR

未完成部分(這兩個部分因為太熱血了除非完全拿來跑賽道用..., 目前還是代步車偶爾跑跑山路所以暫時先不考慮了):

5. LSD限滑差速器

6. 輕量化工程

很誇張的視覺效果 BMW M5 - "Bullet" - High Performance Art

某些部分真懷疑是電腦動畫搞的, 很唯美~!

務實的Benz A-Class AMG Youtube 廣告

看到新的Benz A-Class在Youtube上作的廣告, 以AMG250為主角

感覺很務實, 用一個小電影敘述主人翁一天如何享受A-Class的各項安全配備以及舒適配備
一目了然, 不用廢話就可以讓觀眾了解這些功能的好
Benz 不愧是 Benz, 讓人感受到精緻與務實
對於準Benz買家來說, 這則廣告的確有打到買家的需求與潛在渴望, 那就是, 精緻,舒適,安全,配備

不過, 對於鋼砲玩家來說, 坦白講, 有點虛無縹緲, 除了介紹科技與配備之外, 讓人感受不太到樂趣與激情, well, 或許Benz A-Class真的不是賣給鋼砲玩家的吧, 主要的對象應該還是多金的年輕新貴, 買車的考量還是面子比裡子要多出一些~!

300匹馬力! 未來鋼砲的新標準! Ford Focus RS拉高鋼砲門檻

300匹似乎已經成了鋼砲新標準了....歐買尬....性能跑車越來越難混囉~~!!




20年前鋼砲大約是120hp-150hp, 10年前推進到200hp, 5年前250hp, 接下來就是300hp了


300匹的前驅車真的會好開嗎? 希望傳動與轉向系統的進化有克服這個問題


Focus RS將加碼 戰場推到330匹

在先前，本車系已經在2008年玩到了305ps，又接著在2010年於英國發表了限量的RS500，進一步把動力推到了350ps，從這些態勢看來，下一代Focus RS要加碼到320~330ps的說法，其實相當合理。

不過真正令人感到毛骨悚然的是，如果未來還有限定版車型，顯然只有往400ps大關靠攏的方向可以走，這也讓未來的掀背車大戰，挺進到5.5秒、265km/h的層級。

Focus車系的性能味越來越重，動態表現相當強勢。(圖為ST車型)

在先前，Focus RS裝置了來自Volvo的2.5升直列五缸引擎；在未來，Ford則將會為本車套用品牌熱門的EcoBoost心臟，以2.3升排氣量、直列四汽缸的架構，搭配渦輪增壓系統提升輸出，至於傳動與底盤系統，則預期會繼續沿用六速手排與前輪傳動機制。

如果以現行的大環境與Ford的技術研判，這樣的組合要達到330ps相當容易；只不過如果要真的越過350ps的門檻，又要保持油耗、排放污染的水準，將會是相當大的考驗。

EcoBoost引擎的氣勢相當強，未來幾年還很有大伸拳腳的機會。

雖然Focus車系在誕生之際，是以Golf為主要假想敵，不過這位掀背車元老對性能數字的追求，似乎並不是那麼熱衷；就目前的型式看來，未來Golf的最強版，預計將會以300ps為目標，並沒有向上追逐的打算。

另一方面，Opel Astra其實也有挑戰300ps的實力，未來或許會有驚喜戲碼。

Opel Astrs其實也有280ps的實力，不過卻似乎經常對不到鏡頭，有點可惜。

Renault Apline A110-50 手繪搞分享

很有動漫風格的手繪稿

法國人設計車子在線條上真的很敢

懂得欣賞的說絕美, 不懂得欣賞的說醜惡

Megane 也是一個例子....

新一代福特 Focus ST 使用超增壓,可持續15秒

2.0T有這個動力輸出還真是不錯喔! 看起來比本來的2.5T還要優異許多


不過這個15秒是怎麼定義的? 多少時間內15秒?


還是一次持續超增壓最多15秒?


如果收個油洩壓在立刻增壓, 是否15秒形同虛設?


感覺除非是掛六檔跑極速, 否則一般加速應該可以無視15秒限制吧?



新聞來源

Ford（福特）汽車宣佈，他們的新Focus ST所搭載的渦輪增壓引擎新增了些許的動力輸出功率。最初上市的Focus ST擁有250匹的最大馬力，並從它的2.0升EcoBoost渦輪增壓引擎獲得36.8kgm的強大扭力。現在Focus ST強化了其扭力曲線，從3000轉到4500轉有一個15秒的超增壓功能。 根據Ford的計算，這代表引擎有了7.4％以上的動力提升，因此，Focus ST的馬力也從250匹上升至255匹，扭力也提升為37.5kgm。 Ford的工程師Lisa Schoder表示：「渦輪增壓本身有一段持續的高輸出性能區域，我們再改寫ECU，在3000轉後給引擎更多的幫助，同時也限制渦輪增壓峰值，以維持車輛的安全性和實用性。超增壓是非常酷的，因為它能為駕駛者帶來更刺激的15秒短暫衝刺快感和更強的加速動力。」