自從全新的A-class問世之後, 許多鋼砲迷無不為了超炫的A250 sport為之口水直流...
但後來立刻流出AMG即將打造最暴力的超級鋼砲A45 AMG之後
頓時車迷的目光又轉向了這個流著"貴族血統"的暴力鋼砲了...
據聞這A45 AMG最暴力的地方, 不是它有多大的馬力, 而是在於它竟然只用2.0的引擎, 打下了超高增壓, 硬是把性能榨到可以與3.0渦輪的性能媲美
至於增壓值打到多少? 根據情報顯示, 高達1.8 bar~~!!
OMG~! 1.8 bar~! 這是賽車級的增壓值啊~~!!
一般的原廠2.0渦輪房車, 大約是0.8 bar上下, 改裝版本約在1.2~1.4 bar之間
再往上改的話, 不但要動到引擎, 渦輪, 散熱的周邊硬體設施, 更讓人擔心的, 就是耐用度的問題, 一般暴改渦輪車, 不怕增壓值打不上去, 怕是能夠全增壓多久...?
但既然AMG是Benz的御用改裝廠, 要推出暴改版本的市售鋼砲, 耐用度一定要通得過考驗才行, 那麼這就是AMG嶄露其技術的真工夫了!
1.8 bar的威力, 讓2.0T的引擎從一般主流的200hp~250hp, 一口氣躍昇到 353hp(預估), 以及450Nm的扭力, 這可是3.0T的BMW 1M所能輸出的性能, 但AMG卻用2.0T就辦到了~~! 可怕吧!? 而A45 AMG也創下了173hp/liter的性能效率紀錄, 打破了Porsche 911 GT2 RS所保持的172.2hp/liter記錄(道路版量產車紀錄)
當然, 這麼強大的性能, 當然必須要全時四輪驅動(AWD)才能夠消受, 搭配AMG speedshift MCT 7速雙離合器變速箱, 0-100km/h加速僅約4.5秒(與BMW 1M相當), 而最高速限則控制在250km/h, 當然如果解除封印的話, 應該會相當可怕!
而為了讓駕駛能夠拼搏一下起步加速性能, 這A45 AMG配備了Launch Control起步控制系統, 可以完美地控制離合器與動力銜接, 達到更精準的起跑表現!
操控方面, 根據試車手在賽道上的體驗, 這部A45 AMG基本上屬於賽道利器, 能夠發揮高G過彎性能, 同時煞車降檔入彎非常流暢順手, 在彎道中表現出十分中性的轉向, 我想單純比較賽道性能, A45 AMG直接對上BMW 1M應該頗有贏面~! 但如果是BMW熱血操控派的駕駛樂趣追求層面的話, 相信大馬力後驅的BMW 1M應該會更讓人難忘吧?
至於Benz怎麼會突然冒出這個想法要切入這塊市場? 估計也是看到了這個領域裡面Audi RS3以及BMW 1M的成功, 在德國三強力拼的緊繃戰場裡, Benz當然不能缺席! 因此A45 AMG的來勢洶洶, 肯定是可以預期的!
用了這麼多AMG好料, 這A45的報價要多少? 目前的預估值是$64,000美金, 如果依照A250 sport在台灣將近200萬的報價, 那麼A45 AMG應該在300萬左右的程度, 大約跟當初BMW 1M的報價不會差太遠(貴一點?)
so.... 如果你真的有熱血到那個程度, 口袋深度也有到那個程度? 是不是要開始等這台A45 AMG了呢....?
如果自認為沒有那麼熱血的話, 那麼其實211hp的A250 sport也很不錯了啦!
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