前天晚上收到車友的FB通知, 說全台第一輛掛牌的手排Toyota 86即將在晨跑班出現!
心理當然是異常激動, 無奈跟老婆請不到假單,
只好天一亮就抱著小兒子到陽台看著外頭的藍天白雲青山好水遙想著86在山路裡穿梭的身影....
後來晨跑班車友拍了幾張照, 就借來分享一下, 讓大家看看這個自辦進口的純手排86的身影吧!
噹~~! 正點的火紅86出現, 咦....? logo好像不太一樣!?
原來是美規版的Scion FR-S, 一到山頂上就引來眾車友圍觀!
一邊是歐系車集結區
另一邊是日系車經典款集結區
嘩~~~! 六速手排啊!!! 這才是86該有的配備啊!!
來欣賞一下全新的2.0L 水平對臥引擎! 200hp/7000rpm, 輸出中規中矩, 對於fun
car來說是剛剛好!
再來看看另外一邊的暴力歐系猛獸, Z4 M Coupe的3.2L 直六343hp!
還有BMW 1 M coupe 的3.0L雙渦輪增壓340hp/500Nm!
不過這兩輛暴力怪獸今天的鋒頭都被Scion FR-S搶去了~~
BMW 135i 手排, BMW z4 M Coupe手排, BMW 1 M Coupe手排~~~~!!!
就是要6MT啊~~!
** 以上照片均轉自車友 **
自從Toyota GT86與Subaru BRZ這兩款雙生車問世之後
就一直有人在問這個問題...
"到底這兩輛車除了外觀些許的不同之外, 開起來有什麼不一樣?"
在國外已經有媒體進行了雙車賽道比試, 答案揭曉了~!
那就是, 雖然動力,底盤基礎基本相同, 但開起來還真的不太一樣!
在影片之中, 兩位試車手都開過了兩輛車, 基本上都對於這顆2.0升水平對臥引擎的表現感到十分滿意
200匹馬力雖然不是個很了不起的數字, 但在這部講求駕駛樂趣的車上來說, 卻能夠達到相當均衡的效果
在操控性上, Toyota GT86展現出十分活潑的動態性格, 轉向十分中性, 而且車尾基本上就是跟駕駛的手腳連動在一起的, 想漂就漂,
想甩就甩(前提是速度與轉速要夠), 在更多的激烈試駕中GT86基本上是可以連續飄移處理好幾個彎角, 作為AE86的後繼,
GT86的車尾動態算是還對得起"86"這個具有歷史定位意義的名詞!
另一方面, Subaru BRZ則立刻展現出另一種風格, 儘管都是前置後驅的FR配置, 重心都很低, 但經過前後懸掛系統的軟硬調校後,
BRZ展現出與GT86截然不同的風格, 儘管BRZ還是十分容易與駕駛溝通的車, 但方向盤回饋比GT86更沉穩些, over-steering的傾向被抑制不少,
展現出中性略偏under的穩定循跡性!
其實這樣與GT86區別的風格, 應該是車廠精心策劃的調校, 畢竟, 繼承AE86的後驅飄移車的特性, GT86原本就應該著重於後軸的靈活度,
把駕駛樂趣放在比速度更高的地位, 這GT86要是不能在連續彎道中作出鐘擺甩尾的華麗動作, 那就有愧於車迷的期待了!
而Subaru的風格取向中, 則比較沒有這種"歷史包袱", 反過來說, 強調四輪驅動穩定抓地的表現, 更符合Subaru一貫的風格, 當然,
這是一輛前置後驅配置的小跑車, 據稱因為刻意壓低車身重心的效果, 導致這個車架根本無法安置四輪驅動的結構進去, 但經過工程師的調校, BRZ相對於GT86來說,
在掌握樂趣之餘, 是安定了許多!
這樣的調校差異, 可能性有許多種, 一般可藉由懸掛的前後軟硬度配置來達成, 當然如果是競技取向的話, 也可以藉由Toe-in/out來調整,
不過考慮到這是市售量產車, 我想靠軟硬配比機率會高一點. 的確, 影片中也顯示出, GT86靠著前軟後硬來造成後輪靈敏的特性, 但是由於前懸掛較軟,
因此方向盤路感較輕, 而且車身側傾程度也較為明顯, 所以GT86可以做出華爾茲般地流暢飄移, 但卻不會覺得非常過敏; 而BRZ的穩定,
應該是來自於前懸掛也調硬的結果, 或者說後軸對於前軸沒有那麼的硬了, 因此轉向動態更傾向於中性或穩定, 而前懸掛硬的好處, 則是方向盤更加沉穩,
或者說循跡感更強!
因此, 如果要說GT86和BRZ哪個比較好? 那基本上是沒有標準答案的, 要看你的駕駛特性更適合哪一種性格?
一般來說, GT86更適合喜愛車尾敏感特性的玩家, 或者是激進轉向傾向的駕駛, 也可以作為賽道表演或者刷單圈屬性的比賽使用;
而BRZ則較適合一般屬性的駕駛, 在安定之餘享受一些樂趣, 或者是賽道或拉力賽的耐久性比賽使用.
至於這兩輛車哪一輛比較快? 那更是大哉問了! 要知道, 就算是開相同的F1賽車, Alonso的調校跟Hamilton的調校一定是不一樣的,
有人擅長於under setting, 有人擅長於over setting, 但圈速卻不一定哪一種一定快, 同理, 明明馬力重量比完全一樣的GT86與BRZ,
你硬要說哪一輛比較快? 那我也只能說, 心臟比較大顆的, 一般都會比較快~! XD
但是無論哪個比較快, 沒有這支六速手排! 你要叫人怎麼享受100%的駕駛樂趣啊~!? @@"
接下來請欣賞Toyota GT86 vs Subaru BRZ的賽道測試影片
