相信車迷一定都還記憶猶新, 08年Nissan以非常戲劇化的倒數計時來揭開新一代東瀛戰神 - GTR的開幕大戲, 這齣戲就是遠在德國的紐柏林北環賽道刷掉了Porsche 911 GT2的圈速, 東瀛戰神打敗日耳曼戰車, 頓時整個東半球都沸騰了起來, 好不熱鬧....
當時Nissan GTR做出了7分29秒的圈速, 刷掉了Porsche 911 GT2原本保持的7分32秒, 整整快了3秒
但以Nissan GTR的3.8 V6 Twin-turbo引擎的480hp(最初版本)要來擊敗保時捷的頂級超跑GT2, 的確也是相當了不起的事了, 不過這件事在保時捷高層眼裡實在看起還非常不順眼, 開始質疑Nissan再這件事情裡面有作弊的嫌疑, 於是特地從美國的展示間裡買了一輛剛上市的GTR, 然後特別空運到德國紐柏林賽道自己做的一次測試, 同時還拿兩輛保時捷一起下場跑, 分別是911 GT2, 911 turbo.
跑完之後, 保時捷的結論是Nissan有作弊, 因為他們買來的GTR只能做出7:54, 而同場跑的911 turbo跑了7:38, 911 GTR跑了7:34(只比保時捷官方紀錄慢一秒), 於是保時捷質疑當初Nissan GTR刷圈的時候用的是Semi-slick的賽車專用胎, 而非市售版本的街胎...
Nissan官方也做出回應, 首先是表示對受到保時捷如此的"關注"表示"受寵若驚", 並表明有影片顯示當初Nissan GTR用的的確是街胎, 然後呢, Nissan GTR又去刷圈了一次, 結果還更快~! 進步到7:26!
真是讓保時捷氣到說不出話來~~! 
其實..., 這些測試都是車廠獨家做的封閉測試, 沒有第三方的鑑定, 只有事後的影片或者照片的輔助證明, 要說公正公平, 是非常困難的, 打個比方說, 就算我真的用原廠街胎好了, 你能知道我toe-in, camber有沒有動過手腳嗎? 你能知道我turbo打的增壓值是不是調到非常暴力, 跑個幾圈引擎就可以買單的那種極端輸出呢? 這些沒有專業的儀器, 都是用影片或者照片看不出來的, 所以我看到車廠在那邊爭論什麼輪胎不輪胎的, 就覺得真好笑, "你倆雙方都很會演戲嘛~~!!"
有本事讓第三方在現場把車重, 底盤角度都測量過, 然後馬力機都跑一過, 至少還有那麼一些公信力吧~?
來欣賞一下Nissan GTR刷圈的紀錄影片
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